ДЕЛАЙ КАК Я

Если у Вас есть история о том, как Вы смогли защитить свои права потребителя, поделитесь с другими, и тогда, быть может, недобросовестных предпринимателей станет меньше.

Если ДТП - по вине дорожных служб, правильный выход - суд!

Двигаясь по ТТК в Москве уже в ночи, я попал в ДТП. Случилось так, что крышка от канализационного люка разбила машину (защита картера, картер и дальше).
Итого: где-то 3 часа ночи. Машина ни туда ни сюда. Что-то (ещё тогда не знал что это крышка от люка) под машиной.

Что было сделано:
Во-первых вызвал ГИБДД оформить ДТП.
Во-вторых, пока ждали, заснял на мобильный разбитую машину, открытый канализационный люк. В качестве рекомендации могу сказать что снимать необходимо так, чтобы была привязка к местности, а не просто открытый люк и побитая машина крупным планом. В суде должно быть абсолютно точно понятно где был сделан снимок (снято видео).
В-третьих, пока не приехали дорожные службы выставил знак аварийки перед люком, чтобы другие водители не остались без машины.
Четвёртое: до приезда ГИБДД появились дорожники. Полностью заснял их работу (уложили новую крышку), заснял номер машины и надиктовал вслух пока снимал видео.
Пятое: ГИБДД оформили факт ДТП, вытащили крышку люка из под машины (заснял всё на видео), описали сей факт в протоколе.
Шестое: возможно переборщил, но крышку (точнее её часть, так как она была разбита) забрал себе в качестве улики.
Финал на данном этапе: эвакуатор, машина в сервис.
Важно, что с этого момента начал собирать все чеки (эвакуатор, простой машины в сервисе и т.д.).

Ремонт:
Так как пока я ждал ГИБДД приехали ремонтники, я понял что это за фирма. Соответственно я нанял экспертизу, а они уведомили заказным письмом фирму (начну называть с этого момента их «Ответчиком») Ответчика.
От фирмы пришёл юрист. Эксперт провёл оценку ущерба прямо в сервисе. Машину разбирали максимально, чтобы не было «скрытых повреждений», а всё было зафикисровано.
Я и юрист Ответчика расписались на листе эксперта (мол оба присутствовали при экспертизе).
После калькуляции стоимости и описания состава ремонта лист отдал мастерам и те начали осуществлять соответствующий ремонт. Ремонтировался у дилера, чтобы у суда не было вопросов к стоимости деталей и нормочасам.

Претензия:
С учётом стоимости понесённой по факту + всех побочных затрат (с чеками!) составлена претензия в адрес Ответчика и в двух экземплярах передана Ответчику. Просил компенсировать. На втором экземпляре получил дата передачи в канцелярию.
Ждал ответа более 30 дней (хотя мог этого и не делать). Получил отказ.

Перед судом:
Юристом был составлен запрос в ГУП «Мосгортрест» с целью установления истинного Ответчика (кто непосредственно должен содержать данный колодец в надлежащем состоянии). От «Мосгортреста» получили ответ что это возможно кто-то из двух фирм.

Суд:
Юристом составлено исковое заявление. Передано в суд по месту юридического нахождения основного нашего подозреваемого. Но иск на 2 фирмы. Оплачена гос.пошлина (чек сохраняем).
Из важного – на первом заседании юрист попросил судью запросить в ГИБДД схему ДТП. Запрос передали в ГИБДД.
Суд выиграли с набором всех доказательств и документов, которые описал выше. Без юриста, думаю, это мало возможно J
К возмещению: гос.пошлина, доп.затраты, стоимость ремонта с учётом износа авто (цифра из экспертизы!)
Все старые детали от авто до окончания суда сохранены, на случай если экспертизу оспорят.

Финал:
Получено решение суда, передано Ответчику.
Ответчик в течение 10 дней не оспорил.
В суде получен исполнительный лист.
Лист передан приставам по месту нахождения ответчика. С листом переданы реквизиты счёта на который прошу перевести деньги.
Деньги перевели (пришлось съездить ещё раз к приставам в приёмный день).

Аркадий Олегович Комаров

Оставить комментарий

Оценить   1 2 3 4 5